अन्तर्वार्ता
चालकबाट ६ महिनासम्म कमिसन लिदैनौं, त्यसपछि पनि अरूको तुलनामा कम हुनेछः पवित नन्दा (अन्तर्वाता)
पछिल्लो समय नेपालमा राइड शेयरिङ लोकप्रिय भइरहेको छ । केही समय अगाडि अन्तर्राष्ट्रिय राइड शेयरिङ सेवा प्रदायक कम्पनी ‘ इनड्राइभर’ पनि नेपाली बजारमा प्रवेश गरेको छ ।
नेपालसहित ४२ वटा देशमा सञ्चालन भइरहेको इनड्राइभरका १०० मिलियन प्रयोगकर्ता छन् । काठमाडौं उपत्यकामा सेवा सुरू गरेको इनड्राइभरले कम्तिमा ६ महिना कमिसन नलिने घोषणा गरेको छ ।
यसै सन्दर्भमा इनड्राइभरको विविध विषयमा इमेलबाट इनड्राइभरकी दक्षिण एशिया जनसम्पर्क व्यवस्थापक पवित नन्दा सँग आइसिटी समाचारका लागि कमल केसी ले गरेको कुराकानीः
राइड शेयरिङ प्लेटफर्म इनड्राइभर नेपालमा उपलब्ध भएको छ । खासमा इनड्राइभर के हो ? यसले के के सेवाहरू दिन्छ ?
इनड्राइभर अन्तर्राष्ट्रिय राइड हेलिङ सेवा प्रदायक हो, जसले चालक र यात्रुलाई जोड्छ । इनड्राइभरमा यात्रुले आफु जाने ठाउँ छनोट गरेर आफै मूल्य निर्धारण गर्न सक्छन् भने चालकले पनि उक्त मूल्यमा काउन्टर अफर दिन सक्छन् ।
नेपालमा अन्य राइड शेयरिङ प्लेटफर्म पनि सञ्चालनमा छन् । उनीहरू र इनड्राइभरबीच के फरक छ ?
अरू राइड शेयरिङ प्लेटफर्ममा एल्गोरिदमले आफै मूल्य निर्धारण गर्छ तर इनड्राइभरमा यात्रु र चालक दुवैले स्वतन्त्र रूपमा आफै मूल्य निर्धारण गर्छन् ।
यदी यात्रुले धेरै अफरहरू प्रस्ताव गरेमा चालकले आफ्नो आवश्यकता अनुसार कुनै एउटा प्रस्ताव स्वीकार गर्न सक्छन् ।
हाल तपाईहरूले काठमाडौंमा मात्रै सेवा सुरू गर्नुभएको छ । छोटो समयमै लोकप्रिय पनि भएको छ । देशका अन्य शहरमा सेवा शुरू गर्ने योजना छ ?
अहिले हाम्रो सेवा काठमाडौं उपत्यकामा मात्रै उपलब्ध रहेको छ । नेपालका अन्य शहरमा पनि सेवा दिने हाम्रो योजना छ ।
डनड्राइभरले राइड शेयरिङ, इन्टरसिटी, ढुवानी र कुरियर सेवा दिदै आएको छ । नेपालमा चाहिँ कुन कुन सेवा सञ्चालनमा छन् ?
काठमाडौंमा हामीले राइड शेयरिङ, इन्टरसिटी र कुरियर सेवा उपलब्ध गराइरहेका छौं ।
सुरूमा ६ महिनाका लागि राइडरबाट कमिसन नलिने घोषणा गर्नुभएको छ । त्यसपछि कति प्रतिशत कमिसन लिनुहुन्छ ?
नेपालमा सञ्चालनमा आएको कम्तिमा ६ महिनासम्म चालकबाट कुनै पनि कमिसन लिदैनौं । त्यसपछि पनि अन्य राइड शेयरिङको तुलनमा शुल्क कमिसन कम नै हुनेछ । कमिसन १० प्रतिशतभन्दा कम राख्ने हाम्रो योजना छ ।
इनड्राइभर प्रयोग गर्नेलाई के फाइदा हुन्छ ?
इनड्राइभर प्रयोग गर्नुको फाइदा भनेको यसमा यात्रु र चालक दुवैले भाडामा सम्झौता गर्न सक्छन । यदी एउटा यात्रुले एउटै मूल्यमा धेरैवटा प्रस्तावहरू प्राप्त गरेमा व्यक्तिले चालक आउने समय, मूल्य, गाडी मोडेल र चालकको मूल्यांकनको आधारमा प्रस्ताव छनोट गर्न सक्छ । भविष्यमा पनि एपमा नयाँ केही अपडेट आएमा हामी तपाईहरुलाई अवगत गराउनेछौँ ।
अन्त्यमा नेपाली प्रयोगकर्तालाई केही भन्न चाहनुहुन्छ ?
इनड्राइभरसँग तपाईको यात्राका लागि आफुले कति तिर्ने भनेर निणर्य गर्न सक्नुहुन्छ । आफुले नै यात्राको मूल्य निर्धारण गरेर पैसा बचत गर्न सक्नुहुन्छ । यदी तपाई ‘फेयर डिल’ को खोजिमा हुनुहुन्छ भने इनड्राइभरबाट बुक गर्नुहोस् र फरक अनुभव लिनुहोस् ।
अन्तर्वार्ता
बीआईटी शुरू भइसक्यो, अर्को वर्षदेखि एमआईटी पनि शुरू गर्दै छौंः प्रमुख पौडेल (अन्तर्वाता)
२०७६ सालदेखि त्रिभुवन विश्वविद्यालय (त्रिवि) ले बीआईटी कोर्ष पढाउन शुरू गर…
थपिएको लगानीसँगै बजारमा आक्रामक रूपमा जाने हाम्रो योजना होः संस्थापक अधिकारी (अन्तर्वाता)
आजभन्दा ११ वर्ष अगाडि स्थापना भएको फुडमाण्डु नेपालको पहिलो अनलाइन फुड डेल…
साइबर सुरक्षा बारे जागरूक गराउन भिडियो प्रतियोगिता आयोजना गरेका हौंः निर्देशक राय
नेपाल दूरसञ्चार प्राधिकरणले अनलाइन बाल सुरक्षा सम्बन्धि भिडियो प्रतियोगिता …
आज एकदिन मात्र सुरक्षित इन्टरनेटको कुरा गरेर हुँदैन्, दिन दिनै गर्नुपर्छः अनिल रघुवंशी (अन्तर्वाता)
आज सुरक्षित इन्टरनेट दिवस । नेपालसहित विश्वका १७० भन्दा बढी देशमा सुरक्षित…
विस्तारै मान्छे र मेशिनबीचको अन्तर छुट्याउन गाह्रो हुने समय आउँदै छः एआई विज्ञ पौडेल
एआई एउटा यस्तो प्रविधि हो, जसले आफै निणर्य लिन सक्छ । पछिल्लो समय प्रविधि उद्योगमा ए…
‘निमा एकेडेमीले बच्चाहरूलाई बुझाउने गरी कन्टेन्ट विकास गरिरहेको छ’ (भिडियो अन्तर्वाता)
नेपालको शिक्षा प्रणालीलाई डिजिटन बनाउने महत्वाकांक्षी योजनाका साथ अगाडि बढेको निम…
टेक्नोलोजिकल एक्सपोजरका लागि प्रोजेक्ट एक्जिबिसन आयोजना गरेका हौंः उमेश पनेरू
शुक्रबार अर्थात भोलि नेपाल कलेज अफ इन्फर्मेसन टेक्नोलोजी (एनसीआईटी) ले प्रो…
इन्जिनियरिङ, बीबीए र बीसीएमा नयाँ भर्ना खुलेको छः प्रिन्सीपल एनसीआईटी कलेज
गत मंसिरमा कक्षा १२ को नतिजा सार्वजनिक भएको थियो । यतिबेला प्लस टु पास गरेका विद्…
केयुले नेपालमै पहिलोपटक ब्याचलर्स र मास्टर्समा एआईको कोर्स सञ्चालन गर्दै छः प्रा.डा पोखरेल
काठमाडौं विश्वविद्यालय (केयु)ले नेपालमै पहिलोपटक ब्याचलर्स र मास्टर्समा आर्ट…
हाम्रो लक्ष्य भनेको नेपालबाट एक लाख एआई इन्जिनियरलाई तालिम दिने होः सूर्य बस्नेत
बुधबार अर्थात भोलिदेखि अनलाइनबाट ५ दिने मेसिन लर्निङ तथा डेटा साइन्समा व…